Новый снегоход от Субару крепко стоит на своих четырех… гусеницах. И неплохо на них ездит.

Такой подход к проектированию арктических внедорожников уже некоторое время существовал в виде концепта, но с появлением Subaru WRX STI он определенно стал более реальным. TRAX мощностью в 400 лошадиных сил американским партнером Subaru, компанией Vermont ...далееSportsCar на базе предназначенной для ралли модели 2009 WRX ST. На машину были добавлены специальные амортизаторы, трансмиссия опустилась на три дюйма, а колеса сменились резиновыми гусеницами.

Машина, имеющая все шансы получить титул самого быстрого снегомобиля в мире, обладает следующими характеристиками: 2,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами мощностью примерно в 400 лошадиных сил с крутящим моментом 400 фунтов на фут (или примерно 540 н/м). Все это венчает пятиступенчатая коробка передач с близкими передаточными числами и программируемая полноприводная система DCCD.

Для любителей провести время на природе TRAX STI оснащен специальными санями, в которых могут разместиться четыре человека вместе со сноубордами.

И кому посчастливилось управлять этим чудовищем? Человеку по имени Кен Блок, представившему снегоход во всех подробностях. Кстати, заядлому сноубордисту.

Subaru WRX STI TRAX был продемонстрирован на шоу Ассоцииации производителей специализированного оборудования в 2009 году в Лас-Вегасе вместе со своей полной противположностью - фургоном для доставки, спроектированном на основе минивэна Субару 1969 года выпуска мощностью в 25 лошадиных сил. Этот автомобиль с двухцилиндровым двухтактным двигателем проезжает 66 миль на одном галлоне бензина, просто он делает это, не торопясь.